Compania chineză BYD va pune în curând în funcțiune fabrica de la Szeged, oraș maghiar aflat aproape de granița cu județul Timiș. Asiaticii au anunțat că până la sfârșitul anului, prima fabrică europeană BYD va avea deja liniile de asamblare pregătite, iar producția de teste va începe în primul trimestru din 2026, urmând ca producția de serie să demareze în al doilea trimestru al aceluiași an.
Președintele companiei chineze, Stella Li, a dezvăluit că, pe lângă modelul Dolphin Surf, deja anunțat, și modelul Atto 2 va fi fabricat la Szeged, iar compania va produce și alte două modele, de care însă nu a menționat încă numele.
Strategia agresivă de expansiune este cheia deschiderii noului centru de producție de la Szeged. În prezent, se desfășoară lansarea europeană a variantei hibride a SUV-ului BYD Atto 2, modelul DM cu o autonomie de 1020 km (dintre care 90 km sunt exclusiv electric).
În 2025, vânzările europene ale mașinilor chinezești BYD au crescut de mai mult de trei ori față de anul precedent, compania vânzând 80.807 vehicule pe continent în primele nouă luni ale anului. Anul viitor, modelele lor vor deveni și mai răspândite în întreaga Europă, parțial datorită producției de la Szeged.
Până la sfârșitul anului 2025, BYD va deține aproximativ 1.000 de dealeri pe continent, dar aceasta este doar începutul. La un eveniment recent organizat la Frankfurt, Maria Grazia Davino, directorul executiv regional al companiei pentru Europa, a confirmat că, anul viitor, BYD își va dubla numărul de dealeri în regiune, considerând expansiunea esențială pentru atragerea clienților „în acest mediu extrem de competitiv”.
Salonul de dealeri al mărcii chineze a fost deja deschis la Szeged.
