A „Vasfüggöny” útvonal, amely 20 országon halad át és több mint 10 000 kilométer hosszú, Romániába Lungánál lép be, majd Stamora Moravițánál hagyja el a Temes megyét, áthaladva Temesváron. A bánsági kerékpárút kiépítése egy közel 800 000 euró értékű, IPA Románia–Szerbia határon átnyúló projekt keretében kezdődött el, amelyet az EU finanszíroz, és amelyet a Temes Megyei Tanács valósít meg szerbiai partnereivel: Zichyfalva (Žitište) önkormányzatával és a Bánsági Társadalmi-Gazdasági Fejlesztési Regionális Ügynökséggel.

A Cycling Rose projekt célja öt új kerékpáros útvonal kialakítása Temes megyében, amelyek kapcsolódnak az európai EuroVelo 13 – Vasfüggöny útvonalhoz.

Az útvonal mentén érdekes történetek, kulturális és történelmi helyszínek kerülnek feltérképezésre, amelyek a hidegháború idején kialakított politikai és ideológiai határokhoz kapcsolódnak, valamint olyan helyek is, amelyek helyi történeteket őriznek, és vonzó célpontok lehetnek a két keréken utazó turisták számára.

„Nagyon örülünk, hogy értéket adhatunk a Bánság és Temes megye rendkívüli potenciáljának. Szeretnénk felszínre hozni a térség hagyományait, turisztikai látnivalóit, helyi termelőit és közösségeit. Célunk olyan kapcsolódó útvonalak fejlesztése, amelyek az EuroVelo 13-ból ágaznak ki, így a turisták több bánsági települést is felkereshetnek. Szeretnénk egy jó gyakorlatokból álló útmutatót is adni a helyi hatóságoknak, hogy hatékonyabban tudják hasznosítani a nyomvonal adta lehetőségeket. Emellett egy oktatási útvonalat is kialakítunk a Béga-csatorna mentén, hogy bemutassuk a térség turisztikai és történelmi értékeit. Népszerűsítjük a kerékpározást turisztikai, szabadidős és mobilitási céllal egyaránt. Információs táblák is lesznek, amelyek bemutatják az adott hely történetét. A velotimis.ro oldalon pedig történeteket is közzéteszünk” – mondta Monica Ivan, a Cycling Rose csapatának tagja.

Kerékpáros pihenőhelyek és városi bútorzat

A projekt részeként pihenő- és rekreációs helyeket alakítanak ki a kerékpárosok számára, modern felszereltséggel és információs táblákkal. Kerékpár-számlálókat is telepítenek kulcsfontosságú pontokra – többek között a Béga gátján húzódó kerékpárútra, Temesvár és Nagybecskerek között –, hogy mérhető legyen a forgalom és elemezhető legyen a turisztikai hatás.

„Szeretnénk támogatni a helyi közösségeket a Vasfüggöny útvonal mentén. Városi bútort helyezünk ki, pihenőhelyeket alakítunk ki a biciklisek számára, és jó gyakorlatok gyűjteményét adjuk át az önkormányzatoknak. Segíteni akarjuk őket abban, hogy fejlesszék és népszerűsítsék térségüket, kihasználva azt, hogy az EuroVelo 13 útvonal áthalad a településeiken. Ezen kívül öt új turisztikai útvonalat is létrehozunk, hogy a Vasgördöny útvonalon érkező kerékpárosok kisebb köröket is bejárhassanak” – mondta Iulia Morar, a projekt menedzsere.

Egy különleges történelemmel és bájjal rendelkező megyében élünk”

A kerékpáros infrastruktúra fejlesztése a Temes Megyei Tanács egyik deklarált prioritása.

„Tisztában vagyunk azzal, hogy beruháznunk kell ebbe az urbánus és vidéki mobilitási területbe. Látjuk a Temesvárt a szerbiai Nagybecskerekkel összekötő Béga-parti kerékpárút rendkívül jó eredményeit, és azt, hogy milyen sokat tett a vonal mentén fekvő települések turizmusának fellendítéséért. Úgy gondoljuk, hogy egy ilyen infrastruktúra jelentős mértékben hozzájárulna Temes megye fejlődéséhez. Egy különleges történelemmel és bájjal rendelkező megyében élünk. A Cycling Rose projekttel felszínre hozhatjuk a megye kerékpáros útvonalai mögött rejlő történeteket, és bemutathatjuk a vidéki és kisvárosi közösségek értékeit. Emellett történeteket szeretnénk építeni az EuroVelo 13 – Vasfüggöny útvonal köré” – mondta Alexandru Iovescu, a Temes Megyei Tanács alelnöke.

A Cycling Rose projekt keretében 20 000 eurót különítettek el kerékpárok vásárlására, 40 000 eurót elektromos kerékpárok beszerzésére, valamint 7 000 eurót egy e-cargo kerékpár vásárlására, amelyet az útvonal karbantartására használnak majd.